Зарядка электромобиля в подземном паркинге, требующем зонирования по правилам пожарной безопасности

С 1 июня вступили в силу новые нормативы МЧС России, существенно ужесточающие пожарные требования к хранению электромобилей и подзаряжаемых гибридов на закрытых стоянках.

Согласно введенному СП 551.1311500.2026, машиноместа для «зеленого» транспорта теперь считаются зонами повышенного риска. Их запрещено распределять хаотично, и на закрытых парковках необходимо объединять в отдельные кластеры — не более чем по 10 мест на одной площадке. Каждую группу нужно изолировать, а ниже минус первого подземного этажа нельзя использовать быстрые зарядные устройства с номинальным током больше 32 А.

Введение жестких правил безопасности усложняет интеграцию парковочного оборудования для электромобилей. Установка потребует строгого зонирования с учетом общей емкости паркинга. Проектировщикам придется закладывать спринклерные системы тушения, дополнительные противопожарные шторы или водяные завесы непосредственно в секциях для электрокаров.

Утвержденный регламент распространяется только на проектируемые и строящиеся объекты. Действующие паркинги переделывать не нужно. У застройщиков и инженеров есть запас времени, чтобы скорректировать текущую эксплуатационную документацию.

Наша компания уже обсудила законодательные нововведения с партнерами. Мы начали разработку технической базы для адаптации парковочных подъемников и пазловых консольных систем под актуальные стандарты.